Новые технологии при строительстве трамвайных и троллейбусных линий внедряются в РФ, сообщили в пресс-службе Минстроя России.
"Обновленная редакция правил включает применение норм для проектирования бесстыкового пути, что повышает комфорт для пассажиров и жителей близлежащих домов за счет снижения шума и вибрации при движении трамвая по стыкам рельсов", - сказал замглавы Минстроя Сергей Музыченко.
Как отмечается, ширина колеи является одним из основных параметров, обеспечивающих безопасность движения рельсового транспорта. В документе также уточнены требования к ширине колеи малых радиусов. Это позволит сократить количество сходов вагонов, уменьшить интенсивности износа рельсов и колес.
Важным для отрасли также является изменение норм на материалы для балластного слоя трамвайного пути, отмечается в сообщении.
Изменения №3 к СП 98.13330.2018 "СНиП 2.05.09-90 Трамвайные и троллейбусные линии" вступили в действие 3 января 2025 года.